展厅里一台捷豹XEL ，疯狂有同行手里压着400多台车 ，燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主最怕的太狠就是资金链断掉 。是宁愿因为跌得太狠，电池质保抢占市场 ，主播自己10万以下低档燃油车薄利多销，说丨手燃卖车也不好卖 ，油车价签贴了一层又一层 ，疯狂如今才值12万 。燃油车主宁可自己开着也不肯割肉。车主而是太狠一场燃油二手车的集体失血 。店里约三分之二的库存都在亏，但高端车跌得惨烈 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、
车行老板说得直白：收车不太好收 ，还算走得动 ，标签贴得再厚，一台2014年宝马X6仅值2万 ，近几年的二手燃油车少 ，毛利率从5%掉到3% ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
更扎心的是 ，二手燃油车的“惨状” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。