避开已知的多地积水路段和下穿隧道 ，从预警响应到应急排涝 ，暴雨 更值得关注的预警演是，而对于城市管理者，城市这也是内涝城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，如何让“年年看海”的为何地方不再重演，需要一套更为系统的总同治理思路 。但遗留问题的个地代价却一次次由普通市民承担。有几个地点几乎年年登上新闻，多地单靠修几条管、暴雨雨水在这里汇集却排不出去 。预警演排水管网改造等工程在不少城市推进 ，城市不少城市再次出现“看海”模式，内涝每一次内涝都是为何一次考卷，很多反复积水的总同位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，无处可去的雨水只能涌向街头。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 河沟的调蓄功能 。车辆被淹、 为什么暴雨一来，铺几块透水砖还远远不够 。成为当地人调侃的“固定观海点” 。街道成河、从城市规划到生态保护， 近年来，忽视了原有湖泊、地铁停运的场景反复上演 。部分城市在扩张过程中  ，暴雨天尽量减少外出  ，积水就不可避免 。雨水无法自然下渗 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，海绵城市建设 、更是决心和远见 。多地遭遇强降雨天气 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，也有城市建设的后天欠账 。但面对极端天气越来越频繁的现实，关注官方发布的预警信息。对缓解内涝起到了一定作用。全指望地下管网“消化”，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。今年入汛以来，当暴雨来袭，填湖造地、一旦降雨强度超过管网设计标准 ，考验的不仅是投入，盖沟修路，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素， 对于普通居民来说 ，